Proambiente diseña un combustible ecológico cuya fuerza calórica supera a los de origen fósil.

El precio por tonelada divide por tres al dell carbón o la hulla y sus emisiones de CO2 son muy inferiores a las que liberan otras fuentes de energía similares.

La planta de Proambiente desarrolla en Abanilla un sistema para generar energía a partir de los residuos orgánicos.

El bueno de Isaac Peral fue el padre del submarino; el murciano Juan de la Cierva con su autogiro sentó las bases del helicóptero, y en la empresa Proambiente después de año y medio de investigaciones, han descubierto las propiedades de la basura, ese desecho común a todos lo mortales sin importar su clase social, y que aparentemente sólo genera mal olor.

La planta de tratamiento de residuos de Abanilla es pionera en Europa en fabricar un carburante a partir de bolsas de supermercado y botellas de agua, capaz de sustituir al carbón y el fuel oil.

Todos los restos de basura que no se pueden aprovechar para reciclar ni para hacer compost (un fertilizante natural a base de desechos orgánicos) son los ingredientes principales de un combustible llamado 'blending' que puede ser la alternativa definitiva del carbón, la hulla o el fuel oil y que, además, es menos contaminante.

Es reciente el gran interés que la sociedad está prestando al hecho de cómo deshacerse de sus basuras. La consigna ha sido "fuera de la vista, fuera de la mente". Nuestra reciente preocupación por el calentamiento de la tierra es consecuencia directa de los muchos años de inexistencia de disposiciones sobre basuras de todo tipo que van desde los afluentes de la industria hasta el empaquetado de la última época de Navidad. ¿Hacía donde va toda esta basura?. Aunque hay intentos por separar la parte orgánica de la basura, la mayor parte de la misma todavía va al vertedero. En España, por ejemplo, esto supone unos 400 kg por habitante y año.